4月14日，魚珠隧道項(xiàng)目（原魚琶隧道）在市生態(tài)環(huán)境局網(wǎng)站上進(jìn)行環(huán)評審批前公示，該項(xiàng)目連接海珠、天河及黃埔三區(qū)，將承擔(dān)“科學(xué)城、金融城、魚珠核心區(qū)與大學(xué)城、創(chuàng)新城”等科技創(chuàng)新帶的交通聯(lián)系功能。環(huán)評中透露，魚珠隧道預(yù)計(jì)2021年5月年開工建設(shè)，2025年5月建成通車。
魚珠隧道南起海珠新港東路，向北下穿珠江與北帝沙島，并下穿黃埔大道后接地，止于深涌左支涌以南。道路等級為城市主干路，道路紅線寬60米，設(shè)計(jì)車速為60公里/小時（局部采用公里/小時），江中段采用雙向六車道沉管隧道，項(xiàng)目全長約2.594公里，其中隧道段長2.404公里（江中沉管段長935米）。全線設(shè)置2處立交節(jié)點(diǎn)，由南向北依次為：新港東路立交和黃埔大道立交。
工程建設(shè)總投資558911.13萬元，計(jì)劃2021年5月開工建設(shè)，2025年5月建成通車。
魚珠隧道工程位于廣州市海珠區(qū)、天河區(qū)及黃埔區(qū)，路線總體走向?yàn)槟媳弊呦颍?xiàng)目主要承擔(dān)“科學(xué)城、金融城、魚珠核心區(qū)與大學(xué)城、創(chuàng)新城”等科技創(chuàng)新帶的交通聯(lián)系功能，其實(shí)施有利于實(shí)現(xiàn)兩岸之間重要規(guī)劃組團(tuán)的有效交通轉(zhuǎn)換，使片區(qū)交通流分布適度均衡，促進(jìn)珠江兩岸融合發(fā)展。（來源：廣州日報(bào)）
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