12月25日凌晨5點，隨著最后一車混凝土徐徐泵入，由中鐵十一局集團貴南高鐵6標段項目部施工承建的永安多線特大橋主線梁圓滿澆筑完成，標志著該標段橋梁主線全線合龍。
據(jù)了解，永安多線特大橋位于都安瑤族自治縣永安鎮(zhèn)安樂村，是貴南高鐵永順、都安兩個特長高風險隧道以及永安鄉(xiāng)車站的重要聯(lián)絡點，也是該標段的重難點控制性工程。作為喀斯特地貌地區(qū)的多線特大橋，該橋覆土層巨厚，局部達60米至80米；橋段內(nèi)隱伏巖溶溶洞、溶槽強烈發(fā)育，其見洞率達44％，部分橋墩串珠狀發(fā)育，樁基成孔難度極大，項目采用反循環(huán)鉆機鉆進至孔深約50米處再換沖擊鉆鉆進，經(jīng)過反復沖填，歷時2年半完成全部樁基施工。
截至目前，貴南高鐵6標段項目部負責施工的永安多線特大橋、香福橋、安化橋主體工程已全部完成。圖為俯瞰永安多線特大橋。
【來源：都安縣人民政府_更多頭條】

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