日前，經(jīng)過(guò)210分鐘的封鎖施工，由中鐵電氣化局鐵路工程公司參建的太錫鐵路順利完成桑根達(dá)來(lái)北站既有線道岔拆除工作，為后續(xù)該站開(kāi)通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

當(dāng)日凌晨5時(shí)40分，隨著封鎖施工命令一下達(dá)，既有線道岔拆除施工正式開(kāi)始。100余名作業(yè)人員緊張有序，密切配合，爭(zhēng)分奪秒地進(jìn)行拆除既有17＃、19＃道岔。經(jīng)過(guò)210分鐘的鏖戰(zhàn)，順利完成道岔整體拆除、清砟、平整道床、軌排補(bǔ)缺、大機(jī)搗固、回填道砟、線路整形等施工任務(wù)。

面對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重、工序多等諸多困難，中鐵電氣化局太錫鐵路土建項(xiàng)目部提前對(duì)桑根達(dá)來(lái)北站周?chē)h(huán)境進(jìn)行勘察，組織相關(guān)技術(shù)人員召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議并優(yōu)化施工方案，從技術(shù)交底、現(xiàn)場(chǎng)組織、安全質(zhì)量控制等各環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)化責(zé)任，合力確保既有線道岔拆除工作順利完成。

據(jù)悉，太錫鐵路南起河北省太子城站，北至內(nèi)蒙古錫林浩特站。作為區(qū)域性干線鐵路，太錫鐵路建成后將與崇禮鐵路、京張鐵路共同構(gòu)成錫林郭勒盟和張家口北部地區(qū)的進(jìn)京快速客運(yùn)通道，錫林郭勒盟百姓的鐵路進(jìn)京時(shí)間將縮短一半以上，有效帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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