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泛舟的日子越來越近了!亮馬河通航進入倒計時

來源: 力擎設(shè)備租賃 日期:2021-06-08 瀏覽:56

泛舟亮馬河的日子越來越近了!記者6月8日從朝陽區(qū)政府獲悉,隨著兩座跨河橋主體完工,亮馬河景觀廊道通船項目進入沖刺階段。
亮馬河邊,使館星羅棋布,高端酒店林立,燕莎商圈和藍色港灣等高端商區(qū)分布其間,是承載國際交往功能最重要的窗口。去年,80萬平方米的亮馬河國際風(fēng)情水岸亮相,為北京城增添一處水綠相融、燈光璀璨的景觀廊道。去年底,亮馬河景觀廊道通船項目啟動建設(shè),將在燕莎橋至朝陽公園段,共3公里的河段實現(xiàn)通船。
要實現(xiàn)通航,兩座橋梁的改建是最大的難點。近期,麥子店街、朝陽公園路兩座跨河橋均實現(xiàn)主體完工。
6月3日凌晨,朝陽公園路跨河橋的施工工地?zé)艋鹜?,兩臺起重機進行抬吊作業(yè),隨著工人的操作,110噸的預(yù)制橋梁構(gòu)件緩緩落下,與兩端的新建樁基承臺緊緊扣在了一起?!敖酉聛恚瑓^(qū)里還要進行河道清淤、橋體裝飾?!眳^(qū)交通委副主任張斌源說。
兩座橋在改造時均進行了拓寬。如今,麥子店街橋長36米、橋?qū)?5米,朝陽公園路橋長36米、橋?qū)?5米,通行能力均有不小的提升。同步進行的還有道路、交通、雨水、照明、綠化及管線拆改工程等。
這兩座跨河橋均采用上承式拱橋,拱圈采用肋拱形式,副孔主梁采用肋板梁形式?!安捎蒙铣惺焦皹颍梢詢?yōu)化結(jié)構(gòu)的受力,降低受力構(gòu)件的結(jié)構(gòu)厚度,為通船預(yù)留足夠的橋下凈空。”朝陽區(qū)相關(guān)負責(zé)人介紹,兩座橋的橋型采用“雙虹朝陽”主題,不僅與周邊綠道景觀相得益彰,與上游的下承式拱橋——健步橋造型也相互呼應(yīng)。
兩座跨河橋還創(chuàng)新采用了預(yù)制拼裝施工工藝,這在北京范圍內(nèi)尚屬首次,這種工藝可縮短工期,將通船時間進一步往前推進。下一步,朝陽區(qū)將加快推進橋梁裝飾、綠化等工程,預(yù)計6月20日前橋梁竣工通車,為亮馬河燕莎橋至朝陽公園段實現(xiàn)通船提供條件。
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